ذرات معلق و مخرب در مخازن سوخت ( جایگاه پمپ بنزین)، تکه های فلزی و پلاستیکی حاصل فرسایش قطعات و شلنگ های نازل سوخت، ذرات پوسیده و جدا شده باک و لوله های بنزین اتومبیل همه ناخالصی هایی هستند که باید توسط فیلتر بنزین از سوخت جدا شوند.
بنابراین وجود فیلتر بنزین به خصوص برای موتور‌های انژکتوری یکی از موارد مهم و ضروری است.
با توجه به پاشش سوخت در این نوع موتور‌ها و جود هر گونه ذرات آلاینده باعث مختل شدن سیستم سوخت رسانی شده و در نتیجه آسیب‌های زیان باری را به همراه خواهد داشت.
هرچند که زمان تعویض فیلتر بنزین به نوع سوخت، کیفیت و خلوص آن بستگی دارد ولی بهتر است در هر 20 هزار کیلومتر این فیلتر تعویض شود.
ولی با توجه به ناخالصی‌های بنزین موجود در کشورمان بهتر در زمان تعویض روغن موتور فیلتر بنزین را نیز تعویض کنید.
در صورت مشاهده علائم زیر ممکن است فیلتر بنزین کثیف شده باشد و می‌بایست تعویض شود.
استارت نخوردن موتور
پایین آمدن راندمان موتور
گرفتگی انژکتورها
تغییر صدای پمپ بنزین

ذرات معلق و مخرب در مخازن سوخت ( جایگاه پمپ بنزین)، تکه های فلزی و پلاستیکی حاصل فرسایش قطعات و شلنگ های نازل سوخت، ذرات پوسیده و جدا شده باک و لوله های بنزین اتومبیل همه ناخالصی هایی هستند که باید توسط فیلتر بنزین از سوخت جدا شوند. بنابراین وجود فیلتر بنزین به خصوص برای موتور‌های انژکتوری یکی از موارد مهم و ضروری است. با توجه به پاشش سوخت در این نوع موتور‌ها و جود هر گونه ذرات آلاینده باعث مختل شدن سیستم سوخت رسانی شده و در نتیجه آسیب‌های زیان باری را به همراه خواهد داشت. هرچند که زمان تعویض فیلتر بنزین به نوع سوخت، کیفیت و خلوص آن بستگی دارد ولی بهتر است در هر 20 هزار کیلومتر این فیلتر تعویض شود. ولی با توجه به ناخالصی‌های بنزین موجود در کشورمان بهتر در زمان تعویض روغن موتور فیلتر بنزین را نیز تعویض کنید. در صورت مشاهده علائم زیر ممکن است فیلتر بنزین کثیف شده باشد و می‌بایست تعویض شود. استارت نخوردن موتور پایین آمدن راندمان موتور گرفتگی انژکتورها تغییر صدای پمپ بنزین

هیچ محصولی یافت نشد.

X
قالب فروشگاهی