روغن گیربکس

اگر شما روغن مخصوص هر گیربکس را در زمان تعیین شده تعویض نمایید ، هرگز گیربکس خودروی شما دچار مشکل نمیشود.
اکثر خرابی گیربکس های هیوندای و‌کیا از آنجایی شروع میشود که روغن این گیربکس ها را دیر تعویض مینمایند.
و این دیر تعویض کردن روغن ، باعث از بین رفتن خاصیت روانکارهای گیربکس میشود

خسارت های تعویض دیر هنگام روغن گیربکس

  •  از بین رفتن لنت روی صفحات گیربکس
  • ایجاد ساییدگی بین دنده ها و در نهایت شکستن دنده ها
  • تیز شدن دنده هایی که با هم درگیر هستند و ایجاد صدای ناهنجار در گیربکس.
  • داغ کردن قطعات داخلی گیربکس که گاهی به در رفتن خار ها و ایجاد شکستگی های دنده ها در داخل گیربکس میشود.
  • خرابی شیر های کنترل روغن در ساعتی گیربکس

قطعات مصرفی گیربکس

  • روغن گیربکس
  • کیت کامل تعمیر گیربکس
  • توربین
  • ساعتی گیربکس
  • دنده ها

نشانه های خرابی گیربکس هیوندای و کیا

  •  تعویض دنده همراه با صدای ضربه زدن به گیربکس و یا تعویض دنده با خشکی و خشونت در داخل گیربکس
  •  تعویض دنده با تاخیر
  • داشتن صدای زوزه در سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر
  • شنیدن صدای خورده فلز از داخل گیربکس

روغن های هیوندای و کیا روانکار های مخصوصی هستند بنام روغن هیدرولیک گیربکس که به زبان ساده در انواع زیر موجود هستند:

  • ATF Red-1
  •  ATF T-4
  •  ATF SP-III
  •  ATF SP-IV
  •  ATF M-1375.4

کیت کامل تعمیر گیربکس

کیت کامل شامل:

  • صفحات تعویض دنده
  • باندهای دنده ها
  • خارها
  • کاسه نمد ها
  • و تمامی اورینگ های داخل گیربکس میشود.

البته کیت های نیمه کامل هم موجود میباشد که در آن فقط موارد مصرفی تر موجود است
که شامل اورینگ ها و کاسه نمد ها میشوند.

  • توربین
  •  ساعتی گیربکس
  • دنده ها

این سه مورد خیلی دیر و به ندرت دچار آسیب میشوند و جزو قطعات مصرفی محسوب نمیشوند.
و فقط در صورت تعویض دیر هنگام روغن گیربکس دچار مشکل میشوند.
پس در نظر داشته باشیم که روغن گیربکس خودروی خود را در زمان معین شده تعویض نماییم.
تا متحمل هزینه هاس سنگین تعویض این قطعات نشویم.

بازرگانی ربانی ، وارد کننده قطعات روغن گیربکس های تخصصی و اصلی هیوندای و کیا ، با بهترین قیمت ها و کیفیت در خدمت همراهان همیشگی خود میباشد.

انواع روغن هیدرولیک گیربکس

ATF Red-1

  • مخصوص گیربکس کیا موهاوی های ۶ سیلندر و کیا سورنتو های ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹
  • زمان تعویض : هر ۶۰ هزار کیلومتر
  • حجم روغن گیربکس ۱۰ لیتر

ATF SP-III

  • مخصوص خودروهایی که سال تولید اولین مدل آن بین ۲۰۰۵ الی ۲۰۱۰ هستند شامل سوناتا ۲۰۰۵ الی ۲۰۱۰ ، آزرا ۲۰۰۶ الی ۲۰۱۰ ،سانتافه ۲۰۰۷ الی ۲۰۱۰ کوپه ۲۰۰۷ الی ۲۰۰۹ ، توسان ۲۰۰۷ الی ۲۰۱۰، آی 30 ۲۰۱۰ الی ۲۰۱۲، سراتو ۲۰۰۸ الی ۲۰۱۳ ، سراتو سایپایی همه مدل ها، اپتیما ۲۰۰۹ و ۲۰۱۰، اسپورتیج ۲۰۰۷ الی ۲۰۱۰

  • زمان تعویض : هر 40 هزار کیلومتر
  • حجم روغن بسته به نوع مدل های فوق بین 7 الی 9 لیتر

 ATF T-4

  • مخصوص هیوندای وراکروز/ ix55
  • زمان تعویض هر ۶۰ هزار کیلومتر
  • حجم روغن گیربکس ۸ لیتر

ATF M-1375.4

  • زمان تعویض : هر ۶۰ هزار کیلومتر
     حجم روغن گیربکس بین ۱۰ لیتر
  • مخصوص خودروهای جنسیس سدان تمامی مدل ها و جنسیس کوپه تمامی مدل ها که گیربکس هایی آلمانی دارند و ساخت کارخانه ZF میباشند.
    •  موهاوی ۸ سیلندر
    •  سنتنیال همه مدل ها

‏ATF SP-IV

  •  مخصوص خودروهایی که سال تولید اولین مدل آن بین ۲۰۱۱ الی ۲۰۱۷ هستند شامل سانتافه IX45 ،  توسان IX35،TL ،اسپورتیج SL،QL ، سوناتا XF،LF ، گرنجور ، سورنتو ، النترا ، I30 ، I20 ، اکسنت ، ولستر ، اپتیما TF،JF ، سراتو YD
  • زمان تعویض : هر ۶۰ هزار کیلومتر
  • حجم روغن بسته به مدل خودرو بین ۷ الی ۱۰ لیتر